En el costado nororiental ya se pavimentaron 1300 mts. desde la carrera 122 hasta antes de la carrera 118 y desde la carrera 122 hasta Divertilandia se pavimentaron 220 mts.
El avance en la obra es altamente significativo y ya alcanza el 59,57% de ejecución, al quedar completamente fundidos los pilotes del puente de la carrera 122 a la altura del crucero hacia Puerto Tejada. “Para este puente doble que dará continuidad a la Cali-Jamundí se requerían 44 pilotes de 15 mts, de profundidad que ya quedaron listos. Iniciamos con los trabajos en el cruce y según el cronograma para octubre estará el puente”, afirmó Ferney Camacho, secretario de Infraestructura.
El ingeniero añadió que ya se fundió el muro del cuerpo del estribo y una de las zapatas, que son las estructuras que soportarán los componentes metálicos que están en un taller.
La ampliación a tercer carril de la vía Cali-Jamundí contempla la reubicación de las redes de media tensión (labor que ya se hizo en un trayecto) y ya se fundió el andén en la zona posterior al cruce de Puerto Tejada.
En otro de los tramos, más exactamente en la carrera 103 donde se encuentra el río Lili sobre la Cali-Jamundí ya quedaron instalados los dos Box Culvert (caja de concreto que soportará el tráfico vehicular provisionalmente mientras se construye el nuevo puente) y se fundieron 5 pilotes de los 40 que se deben erigir.
Estos trabajos se complementa la habilitación de la carrera 102 para llegar a la avenida Simón Bolívar, así como la reorganización vial que ya se ha puesto en marcha.
Fuente: Anna María Castro Casas / Alcaldía de Cali
